沈阳铁路局单局长(沈阳铁路局党委)

沈阳铁路局历任局长名单

〖壹〗、张曙光 张海涛 王占柱 刘帆 沈阳铁路局的历史上，共有五任局长执政。其中 ，张曙光 、张海涛
、王占柱和刘帆均曾担任该职位 。特别地
，张海涛在2023年担任沈阳铁路局的局长一职
。沈阳铁路局地处中国东北铁路网的中南部，其南部与北京铁路局相连 ，北部与哈尔滨局相接
，东部与朝鲜铁路相邻。

〖贰〗、沈阳铁路局的历任局长包括但不限于以下几位：张敏：积极推动沈阳铁路局的现代化建设，致力于提高铁路运输效率和服务质量 ，为沈阳铁路局的长远发展奠定了坚实基础 。张海涛：继续深化铁路改革
，加强内部管理，提高经济效益 ，注重安全生产和环境保护
，确保了铁路运输的安全稳定
。

〖叁〗 、张曙光
、张海涛、王占柱等。通过查询沈阳铁路局的官方网站了解到，该铁路局共换任过五任局长 ，分别为张曙光 、张海涛
、王占柱、刘帆等，其中张海涛为2023年沈阳铁路局局长 。沈阳铁路局位于东北铁路网的中南部
，南与北京铁路局相依 、北与哈尔滨局相邻
、东与朝鲜铁路相接
。

〖肆〗、最令人瞩目的职务是他在2019年或之后担任的哈尔滨铁路局长，这标志着他在铁路行业的领导地位达到了新的高度。近来 ，王占柱担任沈阳铁路局局长
，继续在他的专业领域发挥着重要作用，引领着沈阳铁路局的发展 。

〖伍〗 、沈阳铁路局局长王占柱简历.沈阳铁路局局长王占柱简历.王占柱 ，男
，蒙古族，1957年10月出生 ，中国共产党党员
，大学学历，工程师
。

〖陆〗、现任中国铁路西安局集团有限公司党委书记
、董事长。根据百度百科资料显示：张海涛现任中国铁路西安局集团有限公司党委书记、董事长 。张海涛 ，男
，中国共产党党员。曾任哈尔滨铁路局局长，沈阳铁路局局长 ，中国铁路沈阳局集团有限公司党委书记 、董事长，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司党委书记
、董事长
。

中国国家铁路集团有限公司什么级别

〖壹〗、国家铁路集团是副部级单位。以下从三方面分析：总经理调整使用情况：国铁集团前任总经理杨宇栋原是交通运输部党组成员 、副部长兼国家铁路局局长
，为副部级 。2018年调任国铁集团总经理，若该集团是正部级 ，他即获晋升
。

〖贰〗
、行政级别：中国国家铁路集团有限公司为正部级单位；国家铁路局并入交通部
，是副部级单位。管辖范围：国家铁路集团下属管辖18个铁路局集团公司，如哈尔滨局集团、沈阳局集团等；国家铁路局是行政机构 ，没有下属管辖单位
，但其下设8个监督管理局（督查室）对不同管界实施监督 。

〖叁〗 、性质与职能：国家铁路局是副部级单位，归属交通运输部管理
。它主要负责原铁道部的行政职能 ，如财务
、人事、行政 、统筹
、规划、科研等
，并更注重监督职能。但铁路的运营 、管理和建设并不归国家铁路局管辖 。

〖肆〗、性质与行政级别：国家铁路局是中华人民共和国交通运输部下属的国家局，属于政府机关 ，其工作人员是公务员
，行政级别为副部级
。中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）是中央直属的大型国有企业，属于国务院 ，是以盈利为目的的企业，同时也是中央企业
，行政级别为正部级。

铁道部缘何没并入交通运输部ampnbsp沈阳铁路局局长揭谜底

〖壹〗
、国务院“大部制 ”机构改革方案终于揭开了面纱 。出乎事前许多专家的猜测和预料，铁道部没能和原有的交通部、中国民航总局整合在一起 ，依然继续单独保留
。3月11日
，全国人大代表 、沈阳铁路局局长王占柱为记者揭开了谜底，这是由我国铁路建设和管理的特殊性决定的。

〖贰〗
、一名铁路内部人士透露 ，事实上
，今年7月1日后，一直没有使用新图 ，而是用的暑期图 。此次调图与速度有关
，但不知是提速还是降速，但肯定是从安全角度出发 ，保障旅客的安全。铁道部此次调图在保证旅客安全上的考虑
，与“7·23
”甬温线事故之前是不一样的
。

〖叁〗、因京哈线施工，今日由北京始发至沈阳 、长春
、哈尔滨方向的33对列车停运一天。北京铁路局昨日发布消息 ，为了提高京哈线秦沈段运输能力，铁道部定于2010年12月15日至21日对京哈线秦沈段进行线路升级改造 。受此影响
，京哈线部分旅客列车停运或变更路径
。

〖肆〗、铁道部新闻发言人王勇平今天在接受记者采访时表示，铁路新项目的投入 ，作为拉动经济增长的重要亮点
，铁路部门已经做好了充分的准备。他透露，在未来一段时间 ，中国将有很多重大项目投入施工 。他说
，现在国务院批覆的铁路投资额已经达到2万亿元，其中在建项目的投资规模超过了2万亿
。

〖伍〗 、该人士同时分析 ，成都铁路局托管达成铁路后
，达成铁路的客货运调度将纳入成都铁路局统一调度，再加上路况等因素的影响 ，经由达成线的列车将可能增加
，尤其是一些T字头的快车很可能改走达成线，这样达成沿线的旅客出行就便捷多了。新闻资料 达成铁路 1997年 ，达成铁路建成投入运营 。

沈阳局长图铁路站点

〖壹〗
、需要澄清的是，“局长图铁路”一般指集安至桓仁铁路（集桓铁路）
，该线路并不经过沈阳
。下面为您详细介绍沈阳的主要铁路站点及其最新数据： 沈阳站 位于沈阳市和平区胜利南街2号，现为特等客运站 ，由中国铁路沈阳局集团直接管辖。该站始建于1899年
，2010年改造后建筑面积达111万平方米，设10个站台、19条线路 。

〖贰〗 、沈阳铁路局管辖范围以沈阳枢纽为中心 ，南起长大线起点大连站
，北至哈长线蔡家沟—兰棱间160公里处
、拉滨线五常—杜家间19公里处、通让线太阳升—立志间330公里处 、平齐线街基—泰来间450.0公里处与哈尔滨铁路局分界
。

〖叁〗、长图铁路已撤销的站点有上家站和老头沟站。以下是关于这两个站点的详细介绍：上家站上家站原隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司吉林车务段管辖，其历史可追溯至1938年 。该站点的设立与长图铁路的建设紧密相关 ，长图铁路作为连接长春与图们的重要铁路干线
，在区域交通和经济发展中发挥了重要作用。

〖肆〗
、伪满洲国时期的铁路枢纽主要包括四平街（今四平市）、敦图铁路沿线站点以及奉天驿（今沈阳站）
。四平街：原名为四平，是三条铁路——中长 、四洮
、四西的交汇点 ，地理位置极为重要。在伪满时期
，四平街属于奉天省管辖，1941年更是成为四平省的省会 。

〖伍〗、出发与终点K1986次列车从吉林站出发 ，最终到达启东站
。吉林站位于吉林省吉林市，是长图铁路的起点站；启东站位于江苏省启东市
，是宁启铁路的终点站。途经站点列车沿途经过多个重要站点，具体包括：吉林省：吉林站（起点） 、九台站
、长春站 。辽宁省：沈阳站、大虎山站 、沟帮子站
、锦州站
。

〖陆〗、吉林站 吉林火车站是东北重要的枢纽站 ，为长图铁路
，沈吉线 、吉舒线和长珲城际铁路连接点。九台站 位于中国吉林省长春市，是中国铁路沈阳局集团有限公司管辖的三等站 ，始建于1912年 。

呼铁局历届局长名单

〖壹〗
、郑明理2002年7月任命为呼铁局局长
。罗金保2006年8月2007年5月任命为呼铁局局长。林奋版强2007年5月2011年6月任命为呼铁局局长 。杨宇栋2011年6月2013年1月任命为呼铁局局长
。费东斌2013年1月至今任命为呼铁局局长。

〖贰〗、呼和浩特铁路局局长现在是费东斌 。以下是关于呼和浩特铁路局局长更迭的简要概述：早期局长：在2010年左右
，呼和浩特铁路局的局长是林奋强。中期局长：在林奋强之后，局长职务由杨宇栋接任
。现任局长：近来 ，呼和浩特铁路局的局长是费东斌。

〖叁〗 、费东斌 费东斌
，1970年8月出生于辽宁省锦州市，曾任职铁道部局长、党委副书记 ，人大代表等职位
，中国共产党员 。2013年，被选为第十二届全国人民代表大会内蒙古地区代表
。职位调动 2013年1月初 ，原济南铁路局常务副局长费东斌调离济南铁路局，出任呼和浩特铁路局局长。

〖肆〗
、林奋强
，男，福建福清人 ，毕业于长沙铁道学院
，全国人大代表，呼和浩特铁路局原局长 。2011年6月被中纪委带走调查
。中文名： 林奋强 别名： 男 民族： 汉族 出生地： 福建福清 出生日期： 1962年10月 毕业院校： 长沙铁道学院 林奋强是福建福清人 ，毕业于长沙铁道学院
，是全国人大代表。

〖伍〗、林奋强，福建福清人 ，毕业于长沙铁道学院
，曾是全国人大代表 。在2011年4月22日的公开报道中，他与乌兰察布市市委书记王学丰等人会面 ，并在呼铁局座谈会上对接建设铁路 、编组站
、专运线等事宜
。然而
，林奋强的仕途并非一帆风顺。